Por Leonardo Marson
15 de setembro de 2012 - A Toyota conquistou na tarde deste sábado a sua primeira vitória no Campeonato Mundial de Endurance (WEC), ao liderar de ponta a ponta às 6 Horas de São Paulo, disputada no autódromo de Interlagos.
Pilotando o TS030 – Hybrid, Nicolas Lapierre e Alexander Wurz não tiveram dificuldades para se manter na frente e abrir vantagem para os concorrentes. O Audi R18 e-tron quattro, de Fässler, André Lotterer e Benoit Tréluyer foi pressionado pelo outro Audi, o R18 Ultra, de Allan McNish, Lucas Di Grassi e Tom Kristensen, que cometeu dois erros após a segunda hora de prova que impossibilitaram a equipe de alcançar os adversários.
Na LMP2, a vitória ficou com o trio Vicente Potolicchio, Ryan Dalziel, Stéphane Sarrazin, que com um HPD ARX 03b – Honda terminou com três voltas de vantagem sobre o segundo colocado da categoria, o Oreca 03 – Nissan do trio Luis Perez Companc, Nicolas Minassian, Pierre Kaffer.
Entre os carros da GTE Pro, a dupla italiana formada por Gianmaria Bruni e Giancarlo Fisichella venceu, pilotando uma Ferrari F458 Italia. A segunda posição ficou com o Aston Martin Vantage V8 de Stefan Mücke e Darren Turner, que travaram uma boa briga com os líderes após a primeira hora de corrida.
Na última categoria da prova, a GTE Am, os vencedores foram Patrick Bornhauser, Julien Canal e Fernando Rees, com um Chevrolet Corvette C6-ZR1. O trio brasileiro formado por Francisco Longo, Alexandre Negrão e Enrique Bernoldi se envolveu em um acidente ainda no início da corrida, depois teve um pneu furado, e terminou a prova na quarta posição da categoria.
A próxima etapa do Campeonato Mundial de Endurance será no Bahrein, novamente com seis horas de duração, e acontece no dia 29 de setembro. Veja a classificação final das 6 Horas de São Paulo:
1 - LMP1 - Alexander Wurz, Nicolas Lapierre - Toyota TS030 - Hybrid - 247 voltas
2 - LMP1 - Marcel Fässler, André Lotterer, Benoit Tréluyer - Audi R18 e-tron quattro - a 1min00s778
3 - LMP1 - Tom Kristensen, Allan McNish, Lucas Di Grassi - Audi R18 ultra - a 1min14s679
4 - LMP1 - Nicolas Prost, Neel Jani - Lola B12/60 Coupé - Toyota - a 5 voltas
5 - LMP1 - Nick Leventis, Danny Watts, Jonny Kane - HPD ARX 03a - Honda - a 7 voltas
6 - LMP1 - Andrea Belicchi, Harold Primat - Lola B12/60 Coupé - Toyota - a 7 voltas
7 - LMP2 - Vicente Potolicchio, Ryan Dalziel, Stéphane Sarrazin - HPD ARX 03b - Honda - a 13 voltas
8 - LMP2 - Luis Perez Companc, Nicolas Minassian, Pierre Kaffer - Oreca 03 - Nissan - a 16 voltas
9 - LMP1 - David Brabham, Karun Chandhok, Peter Dumbreck - HPD ARX 03a - Honda - a 17 voltas
10 - LMP2 - Jacques Nicolet, Matthieu Lahaye, Olivier Pla - Morgan - Nissan - a 17 voltas
11 - LMP2 - Christian Zugel, Roberto Gonzalez, Elton Julian - Zytek Z11SN - Nissan - a 18 voltas
12 - LMP2 - John Martin, Jan Charouz, Tor Graves - Oreca 03 - Nissan - a 19 voltas
13 - LMP2 - Vitantonio Liuzzi, James Rossiter, Kevin Weeda - Lola B12/80 Coupé - Lotus - a 19 voltas
14 - LMP2 - Nelson Panciatici, Pierre Ragues, Roman Rusinov - Oreca 03 - Nissan - a 20 voltas
15 - LMP2 - Thomas Holzer, Mirco Schultis, Luca Moro - Lola B12/80 Coupé - Lotus - a 21 voltas
16 - LMGTE Pro - Giancarlo Fisichella, Gianmaria Bruni - Ferrari F458 Italia - a 26 voltas
17 - LMGTE Pro - Stefan Mücke, Darren Turner - Aston Martin Vantage V8 - a 27 voltas
18 - LMGTE Pro - Marc Lieb, Richard Lietz - Porsche 911 RSR (997) - a 27 voltas
19 - LMGTE Pro - Andrea Bertolini, Olivier Beretta - Ferrari F458 Italia - 1min34s733 - a 28 voltas
20 - LMGTE Am - Patrick Bornhauser, Julien Canal, Fernando Rees - Chevrolet Corvette C6-ZR1 - a 31 voltas
21 - LMGTE Am - Christian Ried, Gianluca Roda, Paolo Ruberti - Porsche 911 RSR (997) - a 34 voltas
22 - LMGTE Am - Jean-Philippe Belloc, Christophe Bourret, Pascal Gibon - Chevrolet Corvette C6-ZR1 - a 36 voltas
23 - LMGTE Am - Francisco Longo, Alexandre Negrão, Enrique Bernoldi - Ferrari F458 Italia - a 37 voltas
24 - LMGTE Am - Joël Camathias, Markus Palttala, Paul Daniels - Porsche 911 RSR (997) - a 52 voltas
25 - LMP2 - Fabien Giroix, Keiko Ihara, Jean-Denis Deletraz - Lola B12/80 Coupé - Nissan - a 53 voltas
26 - LMP2 - Bertrand Baguette, Dominik Kraihamer, Alex Brundle - Morgan - Nissan - 5.416 - a 83 voltas
27 - LMP2 - Franck Mailleux, Olivier Lombard, Jordan Tresson - Oreca 03 - Nissan - a 151 voltas
28 - LMGTE Am - Tracy Krohn, Niclas Jönsson, Michele Rugolo - Ferrari F458 Italia - a 246 voltas
Foto: Amana Salles
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